美国当局长期以来一直担心manbetx3.0 可能利用华为(Huawei)或中兴通讯(ZTE)制造的电信设备从事间谍活动。当美国人担心manbetx3.0 中车股份有限公司(China Railway Rolling Stock Corp)生产的地铁车辆可能是窃听热点时，合理的怀疑可能升级为无端恐惧。轨道交通乘客的电话聊天极少会是比“我在火车上”或“晚饭吃肉丸吧？”更加厉害的猛料。
即便如此，在香港和上海上市的manbetx3.0 中车成为东西方新冷战的最新目标。一些参议员反对manbetx3.0 中车参与为华盛顿特区建造多达800辆地铁车辆的10亿美元竞赛。
这家国有控股集团在美国已经享有的立足点是华为只能梦想的。manbetx3.0 中车赢得了美国5项主要地铁车辆合同中的4项，并正在纽约竞标一笔40亿美元的交易。对美国来说，将manbetx3.0 中车列入黑名单，要比将老对手华为列入黑名单更难。美国本土没有大型地铁车辆制造商。韩国现代Rotem(Hyundai Rotem)或日本川崎铁路车辆(Kawasaki Rail Car)向美国城市收取的费用通常会高出数亿美元。
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