在本田(Honda)宣布关闭其位于斯温登(Swindon)的工厂这样的关键时刻，评论人士立刻辩称这证实了他们先前的看法。这件事能够说明一些情况。留欧派确信，过去几个月制造业——特别是汽车业——宣布的其他就业岗位流失，都要归咎于导致英国与欧盟市场割裂的英国脱欧。
脱欧派则把原因指向汽车业的长期结构性因素，包括从柴油车转向汽油车、特别是转向电动车的趋势。脱欧支持者还可能注意到最近签署的欧日贸易协议的影响。通过逐步把日本向欧盟出口汽车的关税降至零，该协议鼓励日本车企把生产从欧洲迁回国内。本田在就关闭工厂发表的公开评论中指出了英国脱欧以外的因素。不过，不愿与英国政府公开对抗很可能是本田如此表述的一个动机。
事实上，英国脱欧以外的因素无疑也是有一些事实根据的。然而，其中一些是技术变革的自然影响，另一些则是利好政策所附带的损害。例如，总体上欧日贸易协议无疑对欧洲消费者和企业有益。在谈判期间，英国也予以大力支持。困难之处在于，英国脱欧是一种自我伤害，它无论如何都不会给英国manbetx20客户端下载 带来任何抵消性益处。
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