观点航空业

疫情时飞行常客将不再常飞——如果我们啥也不做的话

李瀚明:空中旅行和manbetx app苹果 化是相辅相成的,空中旅行为manbetx app苹果 化提供了高效而便利的人员货物流动渠道,而manbetx app苹果 化则为空中旅行带来了需求和增长。

前几天读到斯卡平克在FT上的文章《疫情后飞行常客将不再常飞》。文中提到企业差旅成本的削减将会促成企业将传统差旅转型为线上会议,从而让“空中飞人”们减少实际出差的次数。这是个目前在软件业界非常热门的观点。此类软件在新冠疫情在世界各地肆虐的时候,这些软件为白领工作确保了可靠性和可用性,为控制不必要的人际接触,早日结束疫情提供了不少贡献。

不过,身为一个“浅蓝领”工程师的我,对于商务旅客的存在仍然保持乐观。对企业主而言,留在家中更多是迫于无奈,而非主动之选——一旦环境允许这么做,企业主会将工程师和专业人士“赶回”天空。

事实上,很多企业已经在这么做了:2020年5月的时候,德国企业就开始把回国休假的工程师通过包机送回它们在manbetx3.0 的合资工厂(当然目前看来这是一张“有去无回”的单程票:只有来华的一程,没有回德国的一程),从而确保它们为新产品设计的生产线能够正常工作。而其他企业进行的更快一些:韩国人已经开始在首尔和北京之间来回穿梭,日本人也开始在进出大连和上海的航班上飞行。

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