通用汽车(General Motors)堪萨斯城工厂本月早些时候开始的裁员很快就从“临时”变成了“无限期”。福特(Ford)也在其堪萨斯城工厂放慢了该公司现金牛——福特F150皮卡——的生产，并在密歇根州的另一家工厂也采取了同样的措施。
这些汽车制造商正在应对严重的芯片短缺问题。这些芯片对于制造现代汽车不可或缺，它们被用于从自动刹车系统到安全气囊和电子调节座椅等一切汽车部件。
这些短缺暴露了电子产品业的一个周期性问题，即该产业的供应量往往不是太多就是过少，而在新型冠状病毒肺炎（COVID-19，即2019冠状病毒病）疫情期间，半导体需求的不可预测性加剧了这一问题。
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