观点汽车业

警惕汽车控制系统的黑盒化

李瀚明:一方面,车厂在系统设计时就不记录、不披露对自己不利的数据;另一方面,车厂也以商业保密的名义阻碍第三方对自身的调查。

汽车上存在的大量新功能,使得人类的操控请求在大部分情况下要经过电子控制系统的翻译才能传递到车轮上。但是这个系统是个黑盒——普通人对它如何工作近乎一无所知。

最近一段时间,一部分厂牌的新能源汽车出现了种种令人意想不到的事故。这些事故的情节往往在传统汽车上闻所未闻。但如果仔细的分析这些事故,又可以隐隐看到一条贯穿在背后的暗线——线传车控(drive-by-wire)。

线传车控(drive-by-wire)是指将驾驶员的操纵输入机械位移信号转化为电信号,经计算机处理之后再传递到执行机构的技术:这种技术与传统的机械控制中操纵输入通过齿轮、皮带、钢缆等机械部件对机械位移信号进行转化不同。可以发现的是,线传车控将传统的“机械-机械”步骤变成了“机械-电子-机械”。这种信号传递使得很多汽车上的进阶应用的实现成本大大下降,具备了量产的可能性。

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