涉足政治有过如此惨重的代价吗？从去年12月的巅峰到上周报告悲催的第一季度销售和盈利，特斯拉(Tesla)的市值蒸发约8000亿美元。这使其联合创始人和首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)的财富缩水约1000亿美元。此后，特斯拉股价已略有反弹，部分原因是投资者欢迎马斯克的最新承诺：缩减他作为唐纳德•特朗普(Donald Trump)所谓的政府效率部(DOGE)负责人、对美国政府部门“挥舞电锯”的职责，而是要将更多时间投入经营这家电动汽车制造商。但是，要修复特斯拉受到的损害，仅仅让老板少分一些心还不够。
需要注意的是，马斯克并没有承诺将所有时间都花在特斯拉和商业事务上。他说，他仍然会每周在“政府事务”上“花一两天时间”。大多数董事会和投资者仍然会认为，这种安排会让一个首席执行官严重分心，尤其是对一个同时执掌大约六家公司的首席执行官来说。如果接近权力能带来有用的影响力，他们或许会默默同意。然而，尽管特朗普政府上周四放宽了针对自动驾驶汽车的监管规则，但马斯克迄今未能阻止特朗普逆转其他支持电动汽车的政策，也未能阻止美国总统发动破坏性的关税战。
“让美国再次伟大”(MAGA)运动的这位皈依者也没有承诺减少他对右翼政治的整体投入，这种投入——加上他在“政府效率部”的作为——已经引发了消费者抵制和特斯拉汽车销售展厅前的抗议。特斯拉财报电话会议结束几小时后，马斯克就在他的X平台上转发了被监禁的英国极右翼活动人士汤米•鲁宾逊(Tommy Robinson)的内容，并称德国选择党(AfD)的民调支持率不断上升。
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