观点汽车

游艇距离电动化有多远?

杨蓓蓓:我问芝加哥的休闲船主,他们怎么看电动休闲船?他们提到成本和里程焦虑。一位船主指出在浩瀚的密歇根湖中央耗尽电池的严重性。

本文作者是常住芝加哥的英国《金融时报》特约专栏作家

在美国中西部,夏季最好的活动之一就是在五大湖上泛舟。我是在汽油发动机不可避免带来噪音、尾气和燃油泄漏的年代长大的。但那是上世纪60年代,当时中西部的河流污染如此严重,以至于经常起火。如今,许多人正想方设法让五大湖——这些湖泊拥有世界上21%的淡水资源——上的泛舟变得清洁。

线条流畅、宁静无声的电动船激发了公众的想象力。中西部各地的船坞正在推进电气化建设以迎接它们,五大湖上的渡轮正逐步改造为电力驱动,而大型货船正在试用生物燃料以减少排放。这个进程很缓慢:据业内专家介绍,在五大湖周边各州,电动休闲船仍仅占极小比例。他们将当前的情形比作特斯拉(Tesla)创立初期电动汽车的格局。

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