专栏航空

国泰航空的困局:油价急升票价红利减退

随着客运需求恢复与财务结构改善,国泰航空基本面重回正轨。然而,在票价红利消退与油价风险升温下,市场开始重新评估航空业的盈利前景。

香港国际机场的长途航班节奏已重回疫情前水准,对国泰航空有限公司(0293.HK)而言,意味着过去三年的重建基本完成。

最新公布的2025年全年业绩,国泰已基本完成疫后修复,但随着票价红利逐渐消退、廉航业务仍在亏损,市场开始关心下一个问题:在航空业回到常态竞争后,国泰还能否维持盈利增长?

最新公布的年度财报依然亮丽。2025年录得收入达1,167.7亿港元(149.2亿美元),同比增长11.9%;股东应占溢利为108.3亿港元,较2024年的98.9亿港元增加9.5%,是国泰连续第三年录得约百亿港元盈利。

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