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飞机制造
揭秘下一代喷气发动机研发竞赛

为满足波音和空客降低燃油消耗的要求，发动机制造商提出了新的设计方案，包括激进的“开放式风扇”。

空客
空客勉强达成下调后的2025年飞机交付目标

这家欧洲航空航天与防务集团警示“运营环境将持续复杂多变”。

波音
波音完成47亿美元收购Spirit AeroSystems的交易

空客将接管Spirit AeroSystems的一些关键设施，包括位于北爱尔兰和苏格兰的设施。

空客
A320飞机出现问题后空客下调交付目标

manbetx app苹果 最大飞机制造商在披露技术问题的几天后，将年度交付目标从820架下调至“约790”架。

航空
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这家欧洲飞机制造商在力争实现雄心勃勃的客机交付目标之际，正面临最新挑战。

航空
多家航空公司紧急为A320客机安装好软件修复程序

多数大型机场称客流顺畅，但部分航空公司因必须升级硬件而受到影响。

空客
尽管供应链受扰，空客仍坚持其飞机交付目标

这家欧洲飞机制造商一直在应对发动机短缺。

航天
空客、莱昂纳多与泰雷兹合并太空业务以抗衡SpaceX

三家欧洲防务集团承诺实现“显著的协同效应”，试图在被马斯克的SpaceX颠覆的市场打造一个更强大的欧洲竞争者。

航天
欧洲航天集团接近就打造“欧洲冠军企业”达成协议

空客、泰雷兹和莱昂纳多正接近就其航天业务合并达成一致。

飞机制造
巴西高管：空客波音双头垄断格局将受到挑战

巴西航空工业公司CEO内图称，未来20年窄体客机需求高达4万架，“有足够空间容得下两家以上的制造商”。

FT大视野
政客与乘客是如何放弃更环保的航空出行的

重启manbetx20客户端下载 增长的推动，进一步加剧了技术层面的挑战和碳抵消方案中的问题。

欧洲公司
莱茵金属CEO呼吁加大对低成本反无人机能力的投资

阿明•帕珀格表示，这家德国顶级防务集团已准备好在波兰提出要求时向其提供防空系统。

人工智能
公共部门该不该打造自己的AI？

如今这项技术掌握在少数几家大公司手中，一些国家正尝试夺回控制权。

飞机制造
赛峰考虑出售飞机内饰资产

内饰资产板块年收入约30亿欧元。这笔潜在交易旨在出售利润率较低的产品，同时保留客舱座椅业务。

货运
空客与波音交付延误引发航空货运运力紧缺担忧

现役大型宽体货机中多达四分之一正接近或已进入退役期。

FT大视野
空客还能领先波音多久？

随着美国对手失利，该公司已在商用单通道客机市场上确立领先地位。不过，两家公司都在关注来自manbetx3.0 的竞争。

空客
空客面临发动机短缺问题，但坚持全年交付目标

首席执行官傅里表示，公司期望发动机供应商能够在年底前复苏。

OpenAI
谷歌将签署关于人工智能发展的欧盟准则

面对来自Meta的反对和美国方面的压力，欧盟试图加强对人工智能的监管力度。

法德关系
法德领导人寻求修复战斗机合作裂痕

围绕治理结构与工作分工的争议正困扰着这个对欧洲防务雄心至关重要的武器研发项目。

路易斯•伊纳西奥•卢拉•达席尔瓦
Embraer警告关税会使美国航空公司面临更贵飞机