菲利普•乔吉亚迪斯文章档案

欧洲航空公司排放量将超过疫情前水平

由于疫情后旅游人数猛增,航空公司产生的二氧化碳有所增加,突显了航空公司在脱碳过程中面临的巨大困难。
2025年4月28日

维珍集团创始人抨击特朗普关税“反复无常”

理查德•布兰森在维珍航空开通伦敦往返利雅得的航班之际表示,美国总统的政策“让企业很难对付”,这些政策有可能“造成巨大损害”。
2025年4月24日

航空
瑞安航空CEO:飞机交付因特朗普关税面临风险

飞机制造商和航空公司将就由谁承担特朗普贸易战的成本进行激烈辩论。
2025年4月15日

特朗普政策威胁旅游业,欧洲游客取消美国之行

由于政治和manbetx20客户端下载 紧张局势加剧,以及对边境敌对状态的担忧,国际游客纷纷避而远之。
2025年4月11日

航空公司在变电站起火前就曾警告希思罗机场

变电站大火导致数百架航班取消,英国议会就该事件举行听证会。
2025年4月2日

航空
欧洲航空业呼吁欧盟放松气候政策

在特朗普主政的美国放松管制之际,欧洲航空业CEO要求欧盟放宽关于可持续航空燃料和碳排放定价的规则,向更为宽松的manbetx app苹果 标准看齐。
2025年3月28日

希思罗:航司或将为改善机场电网承担10亿英镑成本

希思罗机场停运近24小时后,CEO表示机场将审查升级电网连接的方案。
2025年3月28日

黑石
黑石集团以2.35亿英镑收购英国机场集团股份

黑石集团已达成协议,以2.35亿英镑的价格收购AGS Airports 22%的股份,以期从蓬勃发展的旅游业获利。
2025年3月28日

希思罗机场火灾后重新开放,但航空公司警告可能会有更多的干扰

机场负责人表示,他对应对措施感到“自豪”。而由于飞机和机组人员位置不当,导致一些航班被取消。
2025年3月22日

希思罗机场火灾后重新开放,旅客将面临数日的出行中断

电力变电站发生火灾,导致欧洲最繁忙的机场关闭,引发了对英国基础设施弹性的质疑。
2025年3月22日

污染
火箭、无人机和飞行出租车:航空公司准备迎接拥挤的天空

航空专家称,预计飞行器流量激增将导致空域成为 “狂野的西部”。
2025年2月17日

空客推迟到2035年试飞氢动力飞机的计划

空客的决定使航空业实现净零排放的希望受挫。
2025年2月8日

氢能
欧洲航空公司压低氢能雄心

净零排放路线图显示,欧洲航空业不再指望氢燃料在2050年前为脱碳做出重大贡献。
2025年2月5日

航空公司忠诚计划为何能带来如此丰厚的利润?

航空里程和常旅客计划带来了巨额利润,但也可能因其成功而面临风险。
2025年1月30日

英国财相表示manbetx20客户端下载 增长优于净零目标

里夫斯下周将表示支持伦敦西部机场的扩建。
2025年1月23日

西方承运商撤退之际manbetx3.0 航司抢滩欧洲

能够飞越俄罗斯,这让manbetx3.0 三大国有航空公司相对欧洲竞争对手享有成本优势。
2025年1月8日

航空
飞机技术迭代助力旅客远离大型枢纽机场

随着航空公司利用新型喷气式飞机重新规划航线网络,越来越多的乘客开始绕过拥挤的枢纽机场,选择直飞。
2025年1月7日

航空公司迎来“史上最繁忙”圣诞季

航空业高管称,英国和美国的消费者仍将度假和旅游置于其他可支配支出之上。
2024年12月24日

国有化能否修复英格兰的铁路网?

英国铁路将结束三十年的争议,于本周四重归国有。
2024年11月28日

航空