今年6月，丰田的领导层在该公司位于富士山附近的研究机构登台演讲，阐述了一项详细的电池战略——该战略可能有助于丰田实现到2030年销售350万辆电动汽车的目标。该前瞻甚至还包括最快在2027年将电动汽车所用固态电池技术商业化的计划。
但这些大胆的雄心——来自一家在上一财年仅售出3.8万辆电动汽车的公司——只是突显出，随着世界寻求一种更可持续的汽车电池生产方式，丰田等日本企业在提高电动汽车目标方面面临的挑战。
这是因为，在日本重新进军电动汽车的同时，美国及其盟友也在加大努力，减少对manbetx3.0 关键供应(包括电池材料)的依赖。
您已阅读15%（257字），剩余85%（1482字）包含更多重要信息，订阅以继续探索完整内容，并享受更多专属服务。