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救援船长称,林奇的超级游艇因超高桅杆而沉没

荷兰船长博尔纳目睹了贝叶斯号在狂风暴雨中的倾覆,之后救起了15名幸存者。
根据意大利海洋集团(Italian Sea Group)首席执行官乔瓦尼•科斯坦蒂诺(Giovanni Costantino)的说法,贝叶斯号(Bayesian)被设计成“绝对稳定”。意大利海洋集团(Italian Sea Group,ISG)是该游艇制造商Perini Navi的所有者。

一位经验丰富的船长表示,周一在西西里海岸附近的一场猛烈风暴中,迈克•林奇(Mike Lynch)的超级游艇沉没,当时他的船只停泊在附近。他认为,这艘遇难船只似乎是因为其极高的桅杆而倾覆。

“在我看来,稳定性出了问题,”荷兰船长卡斯滕•博尔纳(Karsten Börner)告诉英国《金融时报》(FT),他谈到了540吨贝叶斯号的沉没事故,该事故导致这位英国科技企业家和包括林奇的女儿在内的其他六人死亡。

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