FT商学院

Lex专栏:未进行对冲让嘉年华集团因小失大

与竞争对手相比,嘉年华集团因未及时锁定燃料敞口而付出代价。

邮轮运营商嘉年华集团(Carnival Corporation)的投资者正争相跳上救生艇。自美以对伊朗的袭击引发油价大幅飙升以来,该公司在美上市的股票已下跌18%。嘉年华尤其容易受到冲击,因为多年前它就放弃了石油套期保值。如今看来,这一决定是因小失大。

燃油是船舶运营商的最大开支之一。套期保值并非没有成本,而且当油价处于低位且稳定时,投资者对此并不太在意。但一旦风向转变,他们往往会迅速抽身。其竞争对手皇家加勒比邮轮公司(Royal Caribbean)已对2026年的约60%燃油用量进行了对冲,该公司股价自冲突爆发以来仅下跌约11%。

高企的燃油价格令人倍感沮丧,因为邮轮业在受疫情重创、比大多数行业受影响更深以后,才刚刚重拾元气。运营商在船只停泊在港甚至完全脱水期间背上了巨额债务。2020年至2022年间,嘉年华的净亏损超过250亿美元。

您已阅读36%(372字),剩余64%(658字)包含更多重要信息,订阅以继续探索完整内容,并享受更多专属服务。
版权声明:本文版权归manbetx20客户端下载 所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×