法拉利坐落于艾米利亚-罗马涅大区中心地带的马拉内罗制造总部，是一个历史气息异常浓厚的地方。然而，“总部”一词并不能完全体现这座被誉为“工业小镇(Cittadella)”的宏大规模。这片区域错落有致地网罗了写字楼、生产车间、风洞实验室、物流仓库以及手工作坊。每一位到访者都能在此深刻感受到其无比深厚的赛车运动底蕴。整个园区以恩佐•法拉利(Enzo Ferrari)大街为中轴，两侧延伸出的多条道路均以著名的F1冠军车手命名，例如：努沃拉里大街、尼基•劳达(Niki Lauda)大街、基米•莱科宁(Kimi Räikkönen)大街。
当我们驱车前往设计中心时，这些明星御手的名字在眼前一一闪过。设计中心是“法拉利‘城堡之城’”的核心所在，无论象征意义还是实际位置皆然。就在这里的露天观景平台上，我将第一次看到由乔尼•艾维(Jony Ive)和马克•纽森(Marc Newson)操刀设计的法拉利首款纯电动车——目前一切仍高度保密，只见车身隐在一大片丝质罩布之下。
在过去七个月里，相关信息像一场“信息式脱衣舞”般逐步揭晓。去年秋天首先公布的是技术细节，包括动力总成和电动车平台。今年2月，发布活动转至旧金山，展示了内饰和驾驶者交互界面。直到现在，发动机、内饰和车身才最终汇聚在这辆整车上，法拉利将其命名为“Luce”。
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