70年前，一艘停靠在伦敦码头区(London Docklands)的船只，至少需要10天时间才能由约50名码头工人完成卸货和重新装货。当时偷盗现象猖獗，事故频发，港口业务也容易受到劳资罢工影响。
随后出现了集装箱——一种尺寸为8英尺×20英尺的钢制箱体。随着货运量不断增加，运输这些集装箱所需的船舶也越来越庞大。如此巨型的船舶已无法沿泰晤士河驶入伦敦内城区的码头。起重机用于吊装集装箱后，数百名码头工人的需求随之消失。
格林威治皇家博物馆(Royal Museums Greenwich)馆长帕迪•罗杰斯(Paddy Rodgers)说：“20世纪60年代末，你会看到袋装货物在圣凯瑟琳码头(St Katharine Docks，位于塔桥以东)卸下；但到了20世纪70年代末，那地方已经变成了一个开发项目。”
您已阅读6%（352字），剩余94%（5417字）包含更多重要信息，订阅以继续探索完整内容，并享受更多专属服务。