本周，数百名国防和航空航天高管将与大臣、将军、空军元帅和随从一道，降落在英格兰南部的一个机场，参加所谓“航空业的格拉斯顿伯里音乐节”。
今年，他们将带着新的使命感会面。70多年来，范堡罗国际航展一直是一项常规活动，直到因新冠疫情中断。但多年来，这是该行业第一次享受着大量资金涌入的前景。
乌克兰战争促使欧洲各国政府扭转了多年来国防开支不断缩减的趋势。现在，他们想做更多的事情来对抗新近变得咄咄逼人的俄罗斯——参加范堡罗航展的公司希望从中受益。
这场战争激发了人们的努力，以兑现模糊或失败的想法，加强欧洲作为一个有凝聚力的manbetx app苹果 军事力量的地位。有人提议在军事项目上加强合作，并精简武器制造。甚至连长期以来被视为加大投资的主要政治绊脚石的德国，也放弃了几十年来对军事参与的厌恶。它将增加开支并支持更多的欧洲联合项目。
不过，目前还不清楚匆忙宣布的新政策是否会成为现实。荷兰国防部长卡伊萨•奥朗格伦(Kajsa Ollongren)承认，以前也曾做出过类似的承诺，但都以失败告终。然而，这一次，她相信欧洲的战争现实将有助于推动这一问题。“过去……人们是在(国防)预算削减的背景下这样说的。现在我们是在预算增加的情况下说这句话的。这对我们来说是一个很大的引擎。”
欧洲的计划可能还受到一些严酷现实的阻碍。最近宣布的预算增长的一部分必须用于提高武装部队的工资，补充为帮助乌克兰而消耗掉的武器储备，然后才能考虑新的硬件。
此外，美国装备一直占据主导地位。在宣布将启动1000亿欧元军事现代化基金后，德国的第一笔大宗采购是能够携带核武器的美制F-35战斗机。一些欧洲行业高管担心，大部分增加的资金不会花在国内。
空客防务航天公司首席执行官迈克尔•舍尔霍恩(Michael Schoellhorn)表示：“我看到了一种内在风险，即我们过于专注于满足短期需求，主要购买非欧洲的现成设备。”
他警告称，这样做将损害欧洲的“长期技术优势”，这可能在未来造成“额外依赖”，并可能“导致其国防(工业)削弱，从而不利于欧洲的整体一体化”。
欧洲工业贸易协会ASD主席亚历山德罗•普罗富莫(Alessandro Profumo)说：“我们需要花得更好，花得更多。”普罗富莫是意大利国防冠军企业莱昂纳多(Leonardo)的首席执行官。他补充称，要实现这一目标，欧盟层面需要在采购方面加强协调：“我们必须有这样的一体化进程。这不会很快，但它必须发生。”