6月在日本举行的富士24小时耐力赛的最后一轮比赛，在两万名观众的欢呼声中拉开了帷幕，空气中充斥着赛车引擎的轰鸣声。这场比赛在富士山附近的一条赛道上举行，是超级太球系列赛(Super Taikyu Series)的一部分。超级太球系列赛是为商用车辆举办的大型耐力比赛系列。
但在所有汽车开动之前，两家竞争对手在会议上会面，讨论了汽车行业净零碳排放的前景。丰田汽车总裁丰田章男(Akio Toyoda)以“Morizo”的身份亲自驾驶丰田卡罗拉(Corolla)赛车，日产首席运营官阿什瓦尼•古普塔(Ashwani Gupta)也加入其中，这是该公司首次使用碳中性燃料。丰田卡罗拉(Corolla)采用氢发动机，而日产(Nissan)的Z跑车使用生物原材料制成的燃料。
它们的亮相表明，在其它汽车制造商转向电动汽车之际，丰田及其日本竞争对手也在探索实现净零排放的替代路线——即继续使用内燃机。
您已阅读19%（392字），剩余81%（1662字）包含更多重要信息，订阅以继续探索完整内容，并享受更多专属服务。