超过10万辆由德国纳税人补贴的电动汽车——包括数千辆特斯拉——很可能已经流向了国外，因为买家利用了一项数十亿欧元的激励计划，该计划旨在让电动汽车对普通司机来说更实惠。
根据一项对官方数据的研究，过去10年，德国注册了89万辆电动汽车，其中大部分是通过补贴购买的，但只有75.6517万辆留在了德国。
据两位行业领军人物称，虽然少数失踪的汽车将被停止服务，但其中大部分已被卖给邻国的司机以获利。
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