“公共自行车网”或是“快速公交线”这些手段是政治作秀还是真有效果姑且不论，但至少在杭州，你肯定过不了欧洲那种舒适惬意的生活，也不可能每天骑着自行车上下班。如果你不幸在开发区上班，那么根据官方的建议，可能你每天的生活就是在路上骑自行车了。
我总觉得在我们这些貌似拥堵的路上，其实还是有很大的改善空间的，如果每个人都能做到文明驾驶，也许就可以少听些交通电台“堵圣”播报的堵车新闻了。至于官方，我想他们最大的贡献也许就是对马路上的不文明驾驶加强执法力度，再不济，也可以学习一下欧洲的政府机构，不要用纳税人的钱买那么多的公车。
事实上，一个城市的文明程度，大多数时候是可以和这个城市的人开车的文明程度划上等号的。在杭州开车，我最怕的机动车就是公交车和出租车。官方对公交车可谓照顾有加，开辟了一大堆“快速公交线”、“公交车道”之类的专属道路给公交车行驶。但有时候遇到高峰，我随着一大堆的小汽车堵在路上，看着大巴在空空荡荡的快速公交线上开着，心里总是倍感郁闷，这难道就是最佳的交通管理办法吗？
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