In 2004, a year after the death of its legendary chairman Gianni Agnelli, the Italian automotive group was saddled with debt, bleeding about €1bn ($1.6bn) a year in cash, entangled in an unhappy relationship with General Motors, and badly in need of a turnaround.
2004年，即菲亚特富有传奇色彩的主席詹尼•阿涅利(Gianni Agnelli)去世一年后，这家意大利汽车集团负债累累，每年亏损约10亿欧元（合16亿美元），与通用汽车(General Motors)的关系也陷入不愉快的境地。它迫切需要一个转折。
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