不管咋说，本人驾照算是混到手了，但还没太敢用，所以，我算是个不开车的人。如此一来，我的社会地位甚至还不如不去考驾照。几年来行走世界各地，我发觉自己成了洛杉矶仅存的步行者，更成了约翰内斯堡唯一的白人步行者。蹭熟人的便车时，我会被安排在后座，好像我是个8岁大的孩子。追女孩子时，不开车更是一大硬伤。“我会坐贝克鲁线（Bakerloo Line，伦敦的一条地铁线）来你家”，说这话的家伙肯定得接着打光棍。
但如今，风水有点轮流转，开车已不再风光，汽车也不再是社会地位的标志。嘿嘿，没准到头来我才是引领未来的“潮人”。
到现在，汽车称霸江湖已经持续快整整一百年了。当福特(Ford)于1908年推出T型车(Model T)时，老百姓获得的出行能力是前所未有的。在马路四通八达的年代，开车其乐无穷。那时，开车人被称作“爱车一族”，开车仿佛成了一种嗜好。
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