36年前，“空中交通管制”这个词曾引发强烈愤怒。原因何在？1981年，在罗纳德•里根(Ronald Reagan)就任总统后不久，数千名空管人员开始罢工。但里根整垮了工会，此举成为一个自由市场、放松管制新时代的强有力象征。
空中交通管制问题可能再次具有象征意义——带有21世纪的特点。最近，唐纳德•特朗普(Donald Trump)把一些商界领袖叫到白宫，他重申了创建一份1万亿美元基础设施计划以释放manbetx20客户端下载 增长的承诺。美国总统似乎在用混凝土来构想这份计划；或者更准确地说是桥梁、道路和那道名声不佳的隔离墙。但是白宫国家manbetx20客户端下载 委员会(National Economic Council)主席加里•科恩(Gary Cohn)的观点不同：他的优先事项是让空中交通管制系统脱离美国联邦航空管理局(FAA)，把它归入一个非盈利实体，由公共和私营部门资金融资。
他希望这将释放投资，例如采用GPS技术替代基于地面的系统。“空中交通管制很可能是我们现在能做的最令人兴奋的一件事，”科恩表示，他辩称，引入GPS和数字技术有望如此戏剧性地缩减美国航班飞行时间，以至于“我国将节省25%以上航空燃油。”
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