专栏福特

重塑福特——一项不可能的任务

加普:美国汽车制造商的商业模式面临manbetx app苹果 性、多方位挑战,福特换了CEO来应对挑战,这项任务极其艰巨。

马克•菲尔茨(Mark Fields)喜欢说,福特汽车公司(Ford Motor Company)必须“一只脚踩在现在,另一只脚迈向未来”。如今他完全失去了立足点,因为他被解除了福特首席执行官一职。

被选中接替他职位的是吉姆•哈克特(Jim Hackett)。哈克特曾担任美国中西部办公家具公司Steelcase的首席执行官,后者收入仅为福特的50分之一。哈克特因重组Steelcase出名,接着他曾短暂担任密歇根大学(University of Michigan)陷入困境的体育项目的负责人,并巧妙地为密歇根大学狼獾足球队(Wolverines)聘请到了一位明星教练。

因此,哈克特在密歇根很有名气。但他的才能是否配得上1925年亨利•福特(Henry Ford)发出的充满自信的宣言,就是另外一回事了。福特当时声称,他的同名公司“规模庞大而且目标远大”,“敢于尝试没有尝试过的事情,并大获成功”。

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约翰•加普

约翰·加普(John Gapper)是英国《金融时报》副主编、首席产业评论员。他的专栏每周四会出现在英国《金融时报》的评论版。加普从1987年开始就在英国《金融时报》工作,报导劳资关系、银行和媒体。他曾经写过一本书,叫做《闪闪发亮的骗局》(All That Glitters),讲的是巴林银行1995年倒闭的内幕。

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