观点汽车业

无人驾驶汽车需要和人类交流

无人驾驶汽车的研发人员正试图找出未来汽车与行人、骑自行车的人、其他司机以及自己的乘客沟通的最好方式。

身为两个新手司机的妈妈,我庆幸Alexa和Siri不用也得我来教它们开车。因为机器人没有我那两个十几岁的孩子拥有的一项关键能力,无论她们有多菜鸟:Alexa和Siri无法揣摩人的心思。它们不能凭直觉猜出路边的那名学生是不是要上马路,比起被碾压她更怕失去自己Snapchat上的条纹;它们也没法用眼神警告她别那么做。无人驾驶汽车不跟人眼神交流。

它们未必了解,在我们居住的大学城里司空见惯的是,所有骑自行车的人都闯红灯,向来如此。而且当涉及最复杂的人际交流——交通高峰期高速公路并线时,一辆无人驾驶汽车怎么用眼神警告另一个家伙别超车?又怎么做出道路交通通用语——那些粗鲁的手势?

随着更多企业将自动驾驶汽车投放到真实路面测试——得到了自由放任的特朗普政府的帮助,不久前,特朗普政府承诺不干涉——研发人员正试图找出未来汽车与行人、骑自行车的人、其他司机以及自己的乘客沟通的最好方式。

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