专栏阿斯顿马丁

靠品牌翻身的阿斯顿马丁

希尔:阿斯顿马丁的CEO说,他卖的不是汽车,而是“梦想”。他的公司也有个梦想:被视为一个奢华生活方式品牌,并得到相应估值。

人人都渴望拥有一辆阿斯顿马丁(Aston Martin)。这家汽车制造商的首席执行官安迪•帕尔默(Andy Palmer)说他卖的不是汽车,而是“梦想”。阿斯顿马丁也有个梦想:被视为一个奢华生活方式品牌,并得到相应的估值。

1913年,在沉迷速度的自行车爱好者莱昂内尔•马丁(Lionel Martin)与工程师罗伯特•班福德(Robert Bamford)决定联手时,两人更热衷于打造一款跑车,而不是经营一家企业。这一点表现了出来。1925年,阿斯顿马丁破产了。此后,这家英国汽车制造商还翻来覆去地破产过6回。

然而,如今似乎没什么产品——不管多么不起眼——会没有生活方式。如果它是一种普通商品,那它标榜的生活方式多半是享乐。想想眼下饮料和零食的标签是怎么没完没了忽悠顾客的。如果它是一种奢侈品,那它吹嘘的生活方式就得尽可能地假正经。

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安德鲁•希尔

安德鲁•希尔(Andrew Hill)是《金融时报》副总编兼管理主编。此前,他担任过伦敦金融城主编、金融主编、评论和分析主编。他在1988年加入FT,还曾经担任过FT纽约分社社长、国际新闻主编、FT驻布鲁塞尔和米兰记者。

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