德国汽车行业最近为了拿到政府援助四处奔忙，被形容为“哭声最大的那个”。5月5日，德国总理默克尔邀请汽车行业各巨头们参加了“汽车业峰会”，讨论如何拯救疫情冲击下的汽车业。以默克尔的繁忙程度，她肯定不会再安排出来什么“自行车峰会”，或者什么“纺织业峰会”。也就是说，汽车业的哭声大到被政府首脑们听见了，还被搂进了怀抱设法给以安抚。
当然，哭声大不仅仅需要力气，更需要底气。汽车行业的底气来自于，它是汽车业大国德国最重要的支柱产业之一（在汽车行业那里，没有“之一”）。再者，它是重要的纳税和就业岗位大户，尤其在下萨克森州、巴伐利亚州和巴登-符腾堡州。最后，它拥有最强大的游说势力。因此哭得理直气壮。
汽车业哭诉的是其受疫情冲击最大，早在manbetx3.0 年初疫情爆发以来，它们就感受到了寒冬，它们的诉求则是政府提供购车补贴。听上去并不过分。然而，它挑动了大众至少两根敏感的神经。
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