汽车业

雷诺、日产和三菱放弃戈恩战略 力求削减成本

根据新战略,雷诺、日产和三菱将划分责任,避免在联盟内部形成竞争,这意味着将由一家公司来领导每种新车型的开发工作。

雷诺(Renault)、日产(Nissan)和三菱(Mitsubishi)撕毁了卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)制定的、旨在迫使相互竞争的团队合作的已有数十年历史的战略,以期削减成本,维护受到新型冠状病毒疫情重创的联盟。

现在,这三家集团将划分各自在整个合作伙伴关系中的责任,这与联盟前老板戈恩手下的政策大相径庭。戈恩于2018年11月被捕,被控财务不当行为;他否认所有罪名。

雷诺公司董事长让-多米尼克•塞纳德(Jean-Dominique Senard)在介绍该计划的同时,排除了三家公司全面合并的可能性。此前戈恩和法国政府推动合并方案,尽管面对日产的抵制。

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