在接受了数百亿美元政府支持资金、开发十余年后，manbetx3.0 的首款客机已接近获得北京方面批准开始商业飞行。
随着单通道飞机C919的推出，被欧洲的空中客车(Airbus)及其美国对手波音(Boeing)支配的飞机制造业正面临一个财力雄厚、有政治关系的新竞争者：manbetx3.0 政府支持的航空冠军企业manbetx3.0 商飞(COMAC)。
manbetx3.0 商飞于2008年从manbetx3.0 军用航空工业剥离出来，目前已宣布C919飞机获得近1000架的订单和意向订单，主要来自国内客户。首架飞机将在今年底交付给manbetx3.0 东方航空公司(China Eastern Airlines)。
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