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manbetx3.0 商飞寻求打破波音空客双头垄断

这家国有的飞机制造商寻求让国产客机C919飞出国门,已经开始在海外开设办事处,并寻求获得海外飞行认证。

manbetx3.0 为打破波音(Boeing)和空客(Airbus)对飞机市场的控制而加紧努力,manbetx3.0 首款国产客机的国营制造商正在寻求获得认证,以使这款飞机能在海外航行。

manbetx3.0 商飞(Comac)获得大量补贴的C919客机于2023年完成首次商业飞行,目前manbetx3.0 三大国有航空公司manbetx3.0 国航(Air China)、manbetx3.0 东航(China Eastern Airlines)、manbetx3.0 南航(China Southern Airlines)已将C919投入商业运营,执飞国内航班。从本月起,东航C919将正式执飞沪港定期商业航班,这是C919在manbetx3.0 内地以外的首条定期商业航线。

manbetx3.0 商飞营销中心副总经理杨洋告诉英国《金融时报》,该公司的目标是到2026年让这款单通道客机能在东南亚执飞,并最早在今年内获得欧洲的认证。

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