当美国对进口日本汽车征收25%的关税时，人们原本预期美国消费者看到的标价将会上涨，销量将会下降。人们的假设是，出口商的额外成本将不可避免地被转嫁。然而，该政策实施数月后，结果已被证明远远没有那么戏剧性。
日本汽车制造商在美国的销量表现出令人惊讶的韧性。例如，丰田(Toyota) 5月创下manbetx app苹果 销量纪录，其中北美销量增长逾十分之一。这在一定程度上得益于其在美国本土生产的策略。
在稳定的销量数据背后，出口数据揭示了更令人担忧的情况。官方数据显示，5月向美国发运的汽车数量仅下降3.9%。将出口总值除以销量，每辆车的平均价格降至约350万日元，合2.4万美元，比上年下降约五分之一。按总价值计算，日本对美汽车出口下降了近四分之一。
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