专栏比亚迪

manbetx3.0 车企的加入,打破了德国车企和经销商之间的平衡

张冬方:汽车电动化转型不只是汽车制造商面临的机遇和风险,汽车经销商也同样身在其中。

manbetx3.0 汽车品牌进入欧洲关键市场德国,面临的首要问题就是选择怎样的销售渠道模式。目前,比亚迪在德国的销量正在经历高速增长期,其背后的原因除了调整产品战略,还在于渠道战略上的大调整。

继2021年进入挪威市场之后,比亚迪于2022年进入了德国市场,但在接下来的两年多时间里,比亚迪在德国的存在感微乎其微。在销售网络建设方面,比亚迪受困于快速扩张的计划无法达到预期。即使在2024年,比亚迪作为足球欧洲杯官方合作伙伴高调亮相,德国人对作为manbetx3.0 品牌的比亚迪仍然十分陌生,销量也没有出现大的好转。正是在这些背景之下,才有了比亚迪去年调整渠道模式的举动。

2024年8月,比亚迪宣布收购汽车经销商集团Hedin Mobility Group子公司Hedin Electric Mobility,从而接管了在德比亚迪汽车和零部件分销业务。今年7月,Hedin Mobility Group宣布,将比亚迪在瑞典市场的整车及零部件分销业务也转移给比亚迪瑞典有限公司。这意味着,比亚迪在瑞典市场也与其进口商分道扬镳。而仅在三年前,Hedin Mobility Group以比亚迪在瑞典和德国进口商的身份成为比亚迪的合作伙伴。继在德国进行渠道大调整柳暗花明之后,比亚迪很可能也希望通过同样的手段来扭转瑞典销售市场萎靡不振的局面。比亚迪和Hedin之间的分离表明,manbetx3.0 车企和当地经销商集团之间的合作不得不经历试错和调整的过程。

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薯国,爱吃马铃薯的德国;米国,爱吃大米的manbetx3.0 。本专栏聚焦于与manbetx3.0 比较下的德国和欧洲,尤其是德国和欧盟在数字manbetx20客户端下载 领域的数据保护、反垄断等监管政策 。在数字manbetx20客户端下载 监管领域,欧盟是先行者。作者张冬方,资深媒体人,做过杂志,干过电视,做过人物访谈记者,干过生活类编辑。近十年来扎根德国,观察和报道德国社会和政治热点,作者邮箱:z_dongfang@yahoo.com。

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