自欧盟正式出台2035年燃油车禁令以来，在推动欧盟不得不放宽该禁令过程中，德国所发挥的主导作用是不容忽视的。
德国的推动
2023年3月28日，欧盟能源部长们最终决定从2035年起停止生产新的内燃机汽车，且新售乘用车和轻型商用车的二氧化碳排放量均须为零。但如果内燃机汽车只使用碳中和电子燃料，那么仍可在2035年之后进行新车注册登记。