韩国商业和金融

韩国试水通往欧洲的北海航线

韩国希望通过这条北极航道降低对霍尔木兹海峡等咽喉要道的依赖,同时振兴釜山市。

泛星阿克罗号(PanStar Acro)集装箱船上周驶离韩国釜山港,开启了为期45天往返欧洲的航程。但与以往不同的是,这一次它是向北,紧贴着俄罗斯北极海岸航行。

泛星阿克罗号在这次航行中将途径费利克斯托、鹿特丹和格但斯克,这是韩国对北海航线(NSR)的首次商业测试。这条北极航道承载着各国政府、航运公司和出口商的希望,他们期盼随着北极冰层融化,该航道能将亚洲制造商与欧洲市场连接起来,重塑manbetx app苹果 贸易格局。

首尔方面表示,与经过苏伊士运河的航线相比,北海航线可将前往欧洲的航行时间缩短约10天,从而降低燃料和其他运营成本。对航运业而言,航行天数每增加一天,都意味着成本要增加不少。

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