米国薯国 - manbetx20客户端下载

中欧关系：欧尔班的落幕，默茨的藏锋，桑切斯的顺势

张冬方：西班牙首相桑切斯对特朗普的“刚”和对manbetx3.0 的“柔”，形成了强烈反差。

4月19日

当欧洲人在谈论“manbetx3.0 冲击”时，他们在谈论什么？

张冬方：谈论“manbetx3.0 冲击”、并采取应对措施，折射了欧洲人对欧洲大陆去工业化和工作岗位流失的担忧。

4月1日

京东的“当日达”在欧洲将面临怎样的竞争？

张冬方：在德国的其他物流和快递公司，早就因为成本而放弃了“当日达”业务。

3月30日

manbetx3.0 电动卡车正以“manbetx3.0 速度”进入欧洲市场

张冬方：欧洲电动卡车的低渗透率和重卡须达成的碳排放目标，于manbetx3.0 卡车而言，意味着机会。

3月25日

伊朗战争下，欧盟呼吁家庭走上“能源自主”之路

张冬方：靠家庭生产能源来解决贫困问题，本身就是个悖论。这套解题思路看起来不像是经过理性规划，更像是能源危机下的一种应激反应。

3月22日

伊朗战争之下，桑切斯的“对抗”和默茨的“沉默”

张冬方：在特朗普发起让欧洲遭受冲击的伊朗战争上，欧洲国家既无发言的权力，亦无发言的胆量，就像在其他战争和危机面前一样。

3月19日

乌克兰局势之后，伊朗战争再次将欧洲拖入能源危机

张冬方：于欧洲而言，伊朗局势的冲击属于一场“一波未平，一波又起”的能源高价连锁危机。

3月16日

欧盟的“购买欧洲货”法案跟manbetx3.0 有什么关系？

张冬方：这是一部“欧洲对别人关起门来搞保护主义的回应”。也就是说，欧盟宣布也要搞保护主义。

3月8日

短短两天，德国总理默茨在manbetx3.0 所经历的三重时空

张冬方：德国对华“去风险” 主张难以推行的原因之一，在于越来越多德国企业正将自身的未来竞争力，与manbetx3.0 深度绑定。

3月1日

库迪咖啡进入德国：低价是种什么力量？

张冬方：无论是Temu还是Shein，以低价形象进入深受通胀之苦的德国市场，并不一定会被认为是“雪中送炭”。

2月28日

德国总理默茨访华：“有原则的现实主义”指的是什么？

张冬方：德国所处的国内政治气候和国际环境都已发生变化，默茨在对华态度上已经无法复制前任。

2月23日

安踏收购彪马：中企出海最稳妥的模式

张冬方：在这个充满变数的时代，借道成熟品牌打开局面，不一定是中企出海的最优解，但可能是最稳妥的一条路。

2月13日

德国已经到了负担不起社会福利的地步了吗？

张冬方：德国的社会福利制度改革远不止于调整工作模式或增加工作时间，而是一项极其庞杂的系统工程。

2月10日

manbetx3.0 汽车在欧洲插电混动车上的增长势头能否持续下去？

张冬方：manbetx3.0 汽车凭借插电混动车在欧洲市场抓住了破冰契机，但这一增长势头能否延续，仍存变数。

2月5日

当德国开始考虑“去美国风险”

张冬方：德国有多依赖美国，和德国意识到自己有多依赖美国，是两个完全不同的问题，也是问题的两个层面。

2月1日

manbetx3.0 汽车正在欧洲市场寻求高端突围

张冬方：在不久的未来，会有更多的manbetx3.0 车企进入欧洲高端汽车赛道，但并非所有manbetx3.0 汽车品牌都能在欧洲高端品牌之路上实现突围。

1月28日

达沃斯之后，特朗普将西方同盟推向何方？

张冬方：特朗普给美国盟友造成的程度不一的创伤，可以从此次达沃斯论坛上找到蛛丝马迹。

1月25日

最低价格方案：欧盟对manbetx3.0 电动汽车反补贴税的一次修复

张冬方：表面上，欧盟委员会提供了反补贴税的替代方案，但它的初衷并非“开门迎客”。

1月21日

当德国开始讨论要不要拥有核武器

张冬方:近七十年过去了，在与美联盟随时可能崩塌的危机感之下，德国人重拾核武器话题。

1月18日

2026年，manbetx3.0 汽车在欧洲能否延续高光时刻？

张冬方：欧盟委员会已经疲于应付跟在manbetx3.0 企业后面追击的“打地鼠”式模式，而是想方设法设置一整套完美方案。

1月13日

委内瑞拉局势让欧洲人感受到了“唇亡齿寒”

张冬方：与很多其他事件和形势一样，欧洲人继续刻苦钻研“特朗普学”，想搞清楚“他为什么这么做”“如何不惹恼他”“他接下来会怎么做”。

1月12日

围堵“manbetx3.0 造”汽车未果，欧盟或筑“欧洲造”之墙

张冬方：为了保护本土汽车产业，欧委会去年对manbetx3.0 电动汽车进口征收反补贴税。但一年之后，manbetx3.0 汽车品牌在欧市场份额有增无减。

2025年12月28日

德国人无法告别内燃机

张冬方：从技术路线上来看，欧盟2035年减排目标的调整意味着，内燃机保卫战战胜了纯电路线，而内燃机保卫战中最大的力量就来自德国。

2025年12月24日

零跑汽车德国国家经理：我们用“性价比”击中了欧洲消费者的痛点

张冬方：零跑汽车和斯泰兰蒂斯实现了扬长避短和优势互补。换句话说，众车企可能已经进入一个单枪匹马已无法轻易胜出的时期了。

2025年12月14日

来自欧洲的初创公司开始挑战中美人工智能领跑者

张冬方：德国人对来自德国的人工智能的信心在增加当中.

2025年12月10日

在欧盟推翻燃油车禁令之前，众车企早已不再押注纯电

张冬方：德国政府一方面反对2035年退出燃油车，另一方面又计划提振电动车需求，背后的逻辑不在于选哪种技术路线，而是支持德国本土汽车业。

2025年12月7日

德国人：美国有了特朗普，manbetx3.0 不再显得那么具威胁性了

张冬方：特朗普以包括高关税在内的威胁性举措无所顾忌地、周而复始地冲击着德国人的神经，改写着德国人对美国的认知。

2025年12月2日

谁在为德国的老龄化买单

张冬方：进入养老阶段的人群在增加，劳动就业者人数却止步不前，甚至还会萎缩。争议点在于，德国的老龄化负重难道就该由年轻一代来承担吗？

2025年11月26日

当欧洲发现自己在人工智能竞赛中选错赛道时

张冬方：在一场旷日持久的奔跑中，快到人工智能manbetx app苹果顶级监管的终点了，欧盟发现选错赛道了——当裁判岂有未来，当选手才是王道。

2025年11月24日

manbetx3.0 车企的加入，打破了德国车企和经销商之间的平衡

张冬方：汽车电动化转型不只是汽车制造商面临的机遇和风险，汽车经销商也同样身在其中。

2025年11月19日

德国将在三个方面经历深刻变化

张冬方：从国防到移民政策，再到manbetx20客户端下载，德国正在发生深刻的变化。

2025年11月16日

德国比亚迪经销店探店印象

张冬方:在过去的近三年间，比亚迪在关键市场德国经历了漫长而艰难的爬坡期，而今终于迎来了高速增长阶段

2025年11月13日

“麦克风外交”距离“求同存异”有多远？

张冬方：从乌克兰局势到贸易争端，从稀土问题到安世半导体，即使没有“麦克风外交“和”暗度陈仓”，“求同存异”的实现越来越难了。

2025年11月11日

德国害怕失去存在感

张冬方：德国人最害怕的是，根本没有人在意他们在害怕什么。这种复杂的心情在最近的一场“大事件”下的一件“小事情”中体现得淋漓尽致。

2025年11月3日

manbetx3.0 自动驾驶在欧洲迎来一片蓝海

张冬方：与美国和manbetx3.0 不同，自动驾驶在欧洲还处于最初级的阶段。

2025年10月26日

关于《米国薯国》

薯国，爱吃马铃薯的德国；米国，爱吃大米的manbetx3.0 。本专栏聚焦于与manbetx3.0 比较下的德国和欧洲，尤其是德国和欧盟在数字manbetx20客户端下载领域的数据保护、反垄断等监管政策。在数字manbetx20客户端下载监管领域，欧盟是先行者。作者张冬方，资深媒体人，做过杂志，干过电视，做过人物访谈记者，干过生活类编辑。近十年来扎根德国，观察和报道德国社会和政治热点，作者邮箱：z_dongfang@yahoo.com。