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自动驾驶汽车能拯救我们吗?

承诺提高安全性的制造商面临一个问题:人类驾驶员设定的标准比你想象的要高。

通往自动驾驶汽车的道路充满了拯救人类自身(以及彼此)的承诺。谷歌(Google)的自动驾驶项目Waymo表示,“当前的道路安全现状是不可接受的”,自动驾驶“可以拯救生命”。从不甘落后的埃隆•马斯克(Elon Musk)在10月推出特斯拉(Tesla)的Cybercab时表示,自动驾驶汽车将变得“比人类安全10倍”,并且“拯救生命——很多生命”。

这是一个值得追求的目标,而且听起来可以实现。毕竟,人类是糟糕的司机,不是吗?根据美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的数据,在2022年,即有详细数据的最新一年,美国道路上有42,514人在机动车交通事故中丧生。其中,29%是因超速驾驶导致的,32%被归类为“酒后驾驶致死”。

与此相反,完全自动驾驶汽车不会酒后驾驶,也不会因为不耐烦或迟到而超速。它们不会犯困,也不会被手机分心。更重要的是,它们拥有360度视野。我记得一位卡车司机曾告诉我:“你必须后脑勺长眼。”而自动驾驶汽车确实做到了。

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