专栏丰田汽车

How Toyota engineered its own downfall
丰田是如何倒下的?


FT亚洲版主编皮林:丰田的召回危机在很大程度上是咎由自取,更不可饶恕的是丰田处理危机的方法:丰田非但没有尽早承认问题,反而试图四处推卸责任。

Weirdly, Akio Toyoda, scion of the Toyota family, summed it up rather well. “Believe me, Toyota's car is safety,” the chief executive of Japan's most iconic company said. “But we will try to increase our product better.”

令人诧异的是,丰田(Toyota)家族传人丰田章男(Akio Toyoda)的概括颇为到位。“相信我,丰田车就是安全的代名词,”这位日本最富标志性企业的首席执行官表示。“但我们将努力使我们的产品变得更好。”

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戴维•皮林

戴维•皮林(David Pilling)现为《金融时报》非洲事务主编。此前他是FT亚洲版主编。他的专栏涉及到商业、投资、政治和manbetx20客户端下载 方面的话题。皮林1990年加入FT。他曾经在伦敦、智利、阿根廷工作过。在成为亚洲版主编之前,他担任FT东京分社社长。

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