每次收到出国邀请，我都会有一个漫长的心理斗争过程。一边是世界版图上又多插一面小红旗的诱惑，一边是对于长途飞行的巨大恐惧。
很多人都认为，飞机坐得太少，才会对坐飞机有恐惧，就像以前对于晕车的观点一样，“多坐坐就好了”。而我的恐机，我深知有一个非常明确的原因——在入行不久的1999年，那年空难好像特多，年底了，报社总编交给我一个祸害我终生的任务——将全年的空难做一个大专题。那一周，我就是在一场血雨腥风中度过的。本来的小概率事件，在盘点整理中，其危险性和绝望感被无限放大，而我，也烙下了严重的心理阴影。
对于空难发生概率之低，数据是最有说服力的。据说是如果有人每天坐一次飞机，要3223年才遇上一次空难。数据可以理性地说明问题，但是在现实世界，身边的一点小小的不寻常，都会让我的飞行过程充满坎坷和惊悚。
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