苹果公司

Lex专栏:苹果汽车谁来造?

如果5或10年后iCar真正问世,应该是一款时尚、高科技的产品。与iPhone一样,苹果不会自己制造。iCar的大多数利润将归苹果,但合作伙伴总能从中分得一杯羹。

苹果(Apple)汽车要么是继苹果手表之后最没能保守好的秘密,要么是个只有内行人才听得懂的高明笑话。Project Titan使一款5到10年后才有望问世的产品受到大肆炒作。iCar可能是无人驾驶的电动汽车,也可能不是。没几个人知道。但如果这款产品真正推出,它应该是一款时尚、高科技、能和iPhone整合的抢手产品。谁将是这款产品的制造者?不是苹果:苹果的手机、电脑都不是苹果制造的,而制造汽车要复杂得多——问问特斯拉(Tesla)就知道了。

制造者可能会由一家现有的汽车制造商担当。作为获准进入不断增长的manbetx3.0 市场的代价,许多汽车制造商教manbetx3.0 合资伙伴如何制造汽车,甚至不惜冒着加剧低成本竞争的风险。iCar将拥有巨大而利润丰厚的市场。即使苹果在品牌、客户关系和盈利能力方面独占好处,或许依然会有一家大型manbetx app苹果 汽车制造商禁不住诱惑,帮助苹果制造汽车。规模效应和品牌光环带来的好处可能会鼓励它们忽视类似产品上市的风险。

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