电动汽车

电动车仍需跨越三大“路障”

对于大型汽车制造商而言,开发电动或混合动力技术,在一定程度上只是为让产品组合符合排放标准,而非满足公众胃口。

今年早些时候,人们在特斯拉(Tesla)门店外面露宿排队,预定Model 3电动汽车,并交了1000美元订金,即便他们还没有见过这款车的完整设计或规格参数。

特斯拉是世界上最大的从不使用内燃机的汽车制造商,该公司在每年仅生产5万辆汽车的时候,市值就已达到330亿美元,相比之下,通用汽车(General Motors)的市值为470亿美元,而去年该公司的产量超过600万辆。

然而,尽管特斯拉在销售上取得成功,但接受电动汽车的消费者仍然很少。纯电动汽车(那些没有内燃机的汽车)在英国新车销售中的比例不足1%——即便算上混合动力车,这个比例也只是略有提高。

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