法国政府调查委员会的成员对英国《金融时报》表示，法国政府的一份报告遗漏了雷诺(Renault)柴油车在接受官方排放检测时怎么会排放较少有毒尾气的重要细节。
该调查委员会上月公布的调查报告发现，雷诺部分车型排放的氮氧化物——可能引发与过早死亡相关的呼吸系统疾病——是欧盟限定标准的9到11倍。
但是，由17人组成的该委员会的3名成员表示，这份公布的报告并不包含他们调查结果的全部细节，其中遗漏的一项事实包括，当雷诺Captur准备接受排放检测（而非在正常行驶状态）时，这款SUV上的一个氮氧化物捕集器会超速运转。
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