如果盘点出海欧洲的manbetx3.0 车企的2024年，绕不过那把悬了将近一年的达摩克利斯之剑效应：欧盟的进口manbetx3.0 电动汽车反补贴税所产生的效应。一方面，该反补贴税的落地保持了近一年时间的悬念状态，这给manbetx3.0 车企的欧洲战略带来了不确定性，也从而束住了它们的手脚；另一方面，manbetx3.0 车企也因此纷纷推出了避开关税风险的权宜之计和长远之计。
乱了节奏的欧洲战略
长城汽车就属于被不确定性扰乱了节奏的车企之一。5月31日，长城汽车宣布将于2024年8月关闭其位于德国的欧洲总部，同时将欧洲仓库从德国纽伦堡搬迁至荷兰阿姆斯特丹。近三年前，长城汽车在慕尼黑开设德国子公司并设立欧洲总部时称，欧洲市场是长城汽车发展战略的重点，欧洲总部和德国子公司的设立，是长城汽车manbetx app苹果 化道路上的重要里程碑。今年4月，长城汽车还宣布加大海外市场投资，2030年实现海外销售超百万辆的计划。而5月底却突然宣布关闭欧洲总部。
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