现代

每周时事分析:在美国投资未必可靠

曹辛:美国政府抓捕并驱逐韩企员工一事说明在美国投资制造业涉及麻烦众多,同时特朗普不尊重小国,美国投资环境不令人放心。

反垄断
欧盟将阻止韩国造船企业大宇和现代的合并案

欧盟担心,在欧洲能源价格飙升之际,两家公司合并后将支配液化天然气运输船市场。

氢电之战,丰田现代谁能成为赢家?

肖波:在传统燃油车和电动车销售遇阻的局势下,现代汽车集团将试图通过响应manbetx3.0 的2060碳中和目标,重新掌握新能源车发展的主动权。

现代
苹果与现代初步商谈合作开发电动汽车

现代证实与苹果就制造电动汽车进行了初步商谈。苹果对电动汽车的雄心被视为对特斯拉及传统汽车制造商的威胁。

后现代
想象一个后现代性的世界

杨超:当世界按下“暂停”“慢进”键时,也许是时候反思一下现代性的弊病了,这包括人们的日常生活、工作方式等。

manbetx3.0 放缓和贸易战影响汽车制造商利润

各大市场的汽车销量都在下降,同时一些汽车制造商被迫投资开发电动汽车,以满足欧洲和manbetx3.0 的排放目标。

汽车业
戴姆勒对北汽IPO期望过高

作为戴姆勒合资伙伴,北汽本周将登陆香港股市,保荐人希望投资者会想起同样与德国制造商合资、股价大涨的华晨,但北汽大部分利润来自与韩国现代的合资,分析师认为将其与东风或广汽相比更合适。

韩国
Lex专栏:罢工削弱韩国汽车业竞争力

韩国工会要求提高工人工资和缩短工时,他们不考虑这会导致韩国竞争力下降。工会之所以立场强硬,是因为韩国企业纷纷雇佣工资更低的合同工。