王韬文章档案

manbetx3.0 新能源汽车要走出政策依赖

清华-卡内基manbetx app苹果 政策中心王韬:manbetx3.0 政府需尽快统一充电桩建设标准,打破充电设施建设行政约束,通过培育商业模式,及时把接力棒交给市场。
2015年6月9日

manbetx3.0 电动汽车政策中的错配

清华-卡内基manbetx app苹果 政策中心王韬:manbetx3.0 电动汽车的前景也许并没有那么乐观。除了最大的瓶颈电池技术外,目前政策造成的供给与需求的错位,才是亟需解决的问题。
2014年9月22日

大城市不能再让车优先于人

清华-卡内基manbetx app苹果 政策中心王韬:城市交通是为满足人的出行需求而非车的需求。一定程度上说,城市需创造对车辆不友好的环境,发展公共交通,才能缓解拥堵和雾霾。
2014年3月26日

雾霾
机动车对北京雾霾的贡献或被低估

清华-卡内基manbetx app苹果 政策中心王韬:从技术标准看,北京市内的机动车和柴汽油都已算得上“干净”,但交通拥堵、机动车违规排放和“超龄服役”这些因素经常被忽视。
2014年2月28日

限行
“尾号限行”也该改革了

清华-卡内基manbetx app苹果 政策中心王韬:从限行治堵到单双号应急治霾,限行升级却未必再有效,而这些政策本应有的公信力已经被民众怨气蚕食,该用市场取代计划手段了。
2014年2月28日

交通治堵当“限用”而非“限购”

清华-卡内基manbetx app苹果 政策中心能源与气候项目研究员王韬:城市的道路资源是有限的,相比单纯的限购政策,从道路使用权的分配来限制私车使用会更有效,也更合理。
2013年8月5日