交通拥堵

专车
专车管制:一个简政放权的反例

上海金融与法律研究院傅蔚冈:要让公众出行有更多选择,就不应把出行方式限定于传统出租和约租。要求所有平台都有出租营运资格,也与市场主导资源配置背道而驰。

用高效公交系统“治堵”

环境网站“中外对话”:交通与发展政策研究所CEO认为,manbetx3.0 地铁修建速度是世界上最快的,但即便如此,也赶不上城镇化的速度。因此,需要大规模推广快速公交系统。

雾霾
机动车对北京雾霾的贡献或被低估

清华-卡内基manbetx app苹果 政策中心王韬:从技术标准看,北京市内的机动车和柴汽油都已算得上“干净”,但交通拥堵、机动车违规排放和“超龄服役”这些因素经常被忽视。

交通治堵当“限用”而非“限购”

清华-卡内基manbetx app苹果 政策中心能源与气候项目研究员王韬:城市的道路资源是有限的,相比单纯的限购政策,从道路使用权的分配来限制私车使用会更有效,也更合理。