生活在伦敦“超低排放区”

一个月前，伦敦扩大了超低排放区（ultra-low emission zone，简称Ulez），将原来只在伦敦8个市中心区域收缴的12.5英镑上路费，增加到了整个伦敦范围内的33个区。伦敦也由此成为全世界最大的空气污染收费区。

新安装的Ulez摄像头使用自动车牌识别（ANPR)技术，12.5镑的“上路费”必须在三天之内缴付，延期未缴费的用户将会收到警告信件和180镑的罚单，但如果在两周内付费，罚单数额则自动减半到90镑（大多数2006年之前生产的汽油车和2015年前生产的柴油车都不符合排放标准）。

伦敦的城市污染情况历来严重，但这项以“清洁空气”为口号的新法规，从正式实施之前到今日，不管在政府还是民间都争议不断。在民间，一群自称“银翼杀手”（Blade Runners）的Ulez反对者，从8月底新上路费法规实施之初就连续破坏英国各地路边的多个固定摄像头。到8月底为止，在新装的1762个摄像头之中，至少有450个遭到破坏。上周，一批Ulez反对者开始破坏带摄像头的监督车辆，在车上涂鸦、摄像头被用书包遮上，甚至车胎被戳破。脸书上开了一个与“上路费”作对的新群，如今已有四千多人加入该群，互享摄像车资讯。