丰田
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欧中关系
中企引领欧洲插电式混合动力汽车复兴

欧洲汽车行业游说欧盟允许插电式混合动力汽车在2035年后继续销售之际，manbetx3.0 品牌凭借价格更低、技术含量更高的此类汽车打开市场。

丰田
丰田未来五年在美增加100亿美元投资

此前，日本政府已作出5500亿美元的投资承诺，以换取美国对日本降低关税。

电动汽车
李柯：比亚迪manbetx app苹果 扩张的主心骨

在国内价格战和反内卷压力下，李柯正带领这家manbetx3.0 车企加紧鏖战海外，力争在manbetx app苹果 电动车市场确立主导地位。

电动汽车
manbetx3.0 电动车崛起，动摇日本“皇冠上的明珠”

丰田及其同行正面临巨大的竞争挑战。

电动汽车
manbetx3.0 电动汽车或打破日本车企在东南亚的主导地位

日本车企几十年来在东南亚市场占据主导地位，这种局面可能被价格实惠的manbetx3.0 产电动汽车打破。

唐纳德•特朗普
韩国可能重新考虑在美投资

Haeyoon Kim：在佐治亚突袭行动之后，首尔方面的舆论正在趋于强硬。

FT商学院
松下能否重塑自我？

这个家喻户晓的日本消费电子集团已经落后于同行，正在艰难地寻求未来的战略。

FT大视野
“漏洞百出”：manbetx app苹果 最大车企如何在软件上落后

对该行业的许多传统公司而言，从制造型模式向数字化模式的转型正变得艰难且代价高昂。

亚洲科技聚焦
日本 TikTok商店与岘港的枢纽之梦

自今年年初以来，TikTok商店已扩展至墨西哥、巴西和日本，借助其“短视频+直播”模式，将娱乐与购物相结合，以吸引manbetx app苹果 消费者。

日本manbetx20客户端下载
日本称美国将纠正关税命令中“令人遗憾”的疏漏

日本贸易谈判代表赤泽亮正称美国同意发布一项修订后的行政命令，明确日本豁免叠加关税，同时正式将汽车关税从27.5%下调至15%。

丰田
丰田警告称特朗普关税将导致95亿美元损失

尽管销量创下新高，但丰田仍将年度营业利润预期下调16%，至3.2万亿日元。

特斯拉
特斯拉英国销量暴跌60%，比亚迪强势增长

特斯拉新车注册量在7月大幅下滑，而manbetx3.0 竞争对手比亚迪实现增长。

电池
松下不看好固态电池前景，称其为“利基”产品

特斯拉电池供应商的技术负责人认为固态电池取代锂离子电池有些困难，称锂离子电池取得了快速进展。

FT大视野
汽车制造商如何在特朗普的贸易战中成为最大输家

所谓的三大汽车制造商——福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯表示，新的关税政策今年将让他们合计损失70亿美元。

欧洲公司
戴姆勒卡车考虑退出在华生产

柴油车销量因manbetx3.0 市场转向液化天然气而受到打击，而美国关税和欧洲需求疲软加剧了德国集团的困境。

日本
丰田为什么做地产生意

李海燕：可能很多人不知道，丰田集团中也一直有地产业务。而且，丰田最近搞的项目和丰田汽车以后的命运密切相关。

电动汽车
日产押注混动技术，力图重振美国市场

日产第三代e-Power系统燃油效率显著提升，为明年进军美国市场提供了充分理由。

埃隆•马斯克
“埃隆终于醒悟”：马斯克努力从特朗普手中拯救特斯拉

世界首富的政治威胁并没有阻止总统的“大而美法案”损害这家电动汽车制造商的利润。

亚太manbetx20客户端下载
Lex专栏：关税考验日本车企的抗压能力

面对特朗普关税，日本汽车制造商选择不提高价格，而是自行吸收关税。他们的自律赢得了时间，但他们的韧性很快将面临考验。

碳交易
一位碳信用经纪人的非凡人生与神秘死亡

一名意大利逃犯如何利用外交豁免权，与迪拜王室成员及利比里亚的堕落英雄维阿合作。

FT大视野
日本能否守住其“不可或缺”的公司？

来自manbetx3.0 和其他国家的竞争对手和私募股权公司觊觎那些在关键市场中占有较大份额的中型企业。

丰田
丰田与戴姆勒合并日本重卡业务

这笔64亿美元交易意在回应来自manbetx3.0 的竞争。它将合并丰田旗下的日野汽车与戴姆勒卡车旗下的三菱扶桑卡客车，缔造一家日本商用车巨头。

FT杂志
独一无二的丰田章男

丰田创始家族继承人自担任董事长以来如何扩大了自己的影响力。

丰田
丰田汽车拟收购丰田自动织机，减少交叉持股

这笔330亿美元的私有化交易将解除丰田集团最大的交叉持股之一，并为日本其他企业的公司治理改革努力定下基调。

电动汽车
比亚迪计划向日本价值180亿美元的“憨豆先生”微型车市场发起电动车攻势

manbetx3.0 领先的电动汽车制造商明年推出的“Kei车”被视为manbetx3.0 的“黑船”时刻。

丰田
丰田在软件方面向竞争对手发起挑战

manbetx app苹果 最大汽车制造商将为其最畅销的车型之一提供一套自研操作系统，此举将检验其软件技术雄心。

汽车
斯泰兰蒂斯高管：西方车企在manbetx3.0 节节败退

毕高诚是有望接任斯泰兰蒂斯CEO的内部人选之一，他对西方车企在manbetx3.0 丢失的市场份额感到“震惊”。

亚马逊
亚马逊Zoox的杰西•莱文：‘公众对无人出租车失误的容忍度更低’

这家自动驾驶出行服务公司的联合创始人回顾了自动驾驶汽车发展道路上的坎坷，以及公司在实现规模化和保障安全方面的努力。

丰田
丰田警告营业利润将因特朗普关税下滑21%

丰田表示，预计在截至2026年3月的一年里的营业利润为3.8万亿日元，而刚刚结束的一年为4.8万亿日元。

丰田
丰田警告：挑战manbetx3.0 在氢能汽车领域领先地位的时间已经不多了

日本集团呼吁对该燃料进行国际投资，以避免manbetx3.0 主导供应链和出口。

FT杂志
你能像完美的自由市场一样运营一家公司吗？走进迪斯科公司

十多年来，一家价值200亿美元的制造商一直在进行一项激进的实验。没有人有老板或接受命令。他们的决策受到一个叫做威尔币的内部货币体系的指导。

丰田
丰田斥资420亿美元收购子公司，关联公司股价大涨

投资者押注，丰田对其零部件部门的拟议私有化可能引发更广泛的子公司收购。

深度报道
特朗普对汽车“保龄球测试”的不满打击了日本的贸易希望

被称为美国出口障碍的安全测试实际上并未实施。

2024年美国总统大选
特朗普就职委员会筹集创纪录2.4亿美元

捐款人包括美国最大公司以及蒂姆•库克、萨姆•奥尔特曼、肯•格里芬和保罗•辛格等首席执行官。

汽车
西方车企吸收manbetx3.0 本土技术，谋求在manbetx3.0 东山再起

西方车企吸收manbetx3.0 本土技术制造的新电动车型将在本周的上海车展上亮相，这将是对他们“在manbetx3.0 ，为manbetx3.0 ”战略的首次考验。

亚洲科技聚焦
台积电的新形态和两周关税创伤

二十多年来，manbetx app苹果 消费者一直理所当然地享受着顶级科技产品。而如今，这个黄金时代或许已经走到尽头。

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