通勤 - manbetx20客户端下载

生活方式
越来越多的“超级通勤族”

为了提高生活质量，越来越多人开始接受更长的通勤。

在美国商界领袖努力吸引员工今年秋季重返办公室之际，他们遇到了一个意想不到的障碍：通胀。

远程办公的兴起给城市带来了巨大冲击。各国政府需要制定再分配战略来支持城市重塑，而不应该任由城市出现自由落体式下滑。

宋佩芬：将通勤和日常生活半径规划在15分钟的步行或自行车骑乘距离之内，这样的城市生活圈真的可以实现吗？

据预测，至少在2023年之前，广告牌的销售额仍将低于疫情前的水平。

刘易斯：车站工作人员用力将通勤族推上车，曾是日本标志画面之一，但近期民调显示，不急于在疫情缓解后重返通勤路的日本人，比例大得惊人。

要想繁荣，城市需要容纳不同收入的人群，但许多城市的高房价让在那里工作的人们负担不起，只好远距离通勤。

近年来，企业界乃至整个社会对骑自行车的态度都发生了变化。许多中心城市都纷纷实行了自行车计划，骑车参加公务由此在企业中流行。但这是否意味着，如今骑车去出席会议，真的不会被视为“怪胎”么？

许多专业人士住在一个国家，同时工作在另一个国家。跨境通勤解决了雇主想将员工派驻海外，而员工却想留在当地的难题。