汽车股的投资者已经知道了这一点。日野汽车(Hino Motors)承认多年来在排放数据上作弊后股价暴跌。该公司为其母公司丰田(Toyota)和竞争对手五十铃汽车(Isuzu Motors)生产公共汽车和卡车引擎。这些不当行为可能影响逾10万辆汽车，相当于日野在日本年销量的两倍。这可能是该公司股价不断下跌的最后一根稻草。
日野已经停止了使用涉及不当行为的发动机类型的卡车和公共汽车的运输，这种行为至少可以追溯到六年前。操纵发动机测试的方法之一是更换排气系统部件，以产生理想的排放测试结果。
日野股价在上周五和周一下跌28%，反映出可能给日野带来的严重后果。即使在股价暴跌之后，该股的预期市盈率仍为10倍，几乎是大众(Volkswagen)的两倍。这家德国集团已经从2016年的排放丑闻中恢复过来，当时它同意支付高达147亿美元的法律和解费。
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