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天然气卡车快速兴起，manbetx3.0 柴油需求或已达峰

manbetx3.0 卡车司机纷纷转向以廉价天然气为燃料的卡车，戴姆勒卡车manbetx3.0 业务遭遇“灾难性的”销量下降。

由于乌克兰战争加剧关键大宗商品价格上涨，戴姆勒警告称，如果政府不出台补贴，电动卡车价格将“永远高于”内燃机卡车。

戴姆勒将与泰兰蒂斯及道达尔能源公司联手，在欧洲开发和生产用于电动汽车的电池。

戴姆勒CEO康林松表示，市场动态和监管压力让该公司很可能在2039年的内部目标之前逐步淘汰内燃机汽车。

沃尔沃集团和戴姆勒卡车预计，能够长距离行驶的氢能重型卡车可能在2027年至2030年迎来转折点。

这是首家为这一利润拐点提供准确目标的德国高端汽车制造商。梅赛德斯所有者戴姆勒将分拆卡车和乘用车业务。

疫情打乱了欧洲车企的电动化计划，为了符合排放新规、避免被罚款，各大车企去年底紧急促进电动汽车销售。

戴姆勒、大众汽车和宝马均公布了好于预期的2020年业绩，这要得益于manbetx3.0 引领的manbetx app苹果汽车市场强劲复苏。

销量放缓和研发电动汽车需要资金，都意味着德国汽车业需要大量裁员。但是面对工会和当地政界人士，各汽车制造商在尽量推迟走出这一步。