航运业

航运业
manbetx app苹果 航运业的“特斯拉时刻”

康士伯数字manbetx app苹果 CEO表示,未来无人船在货运、科研、军事等方面具有很广阔前景。但想在短时间里像汽车产业一样经历翻天覆地变化,还存在挑战和困难。

供应链
航运业高管敦促各国政府出面解决供应链危机

manbetx app苹果 顶级航运公司Ocean Network Express警告称,除非各国政府出手,否则供应链危机可能持续到2023年。

供应链
商船三井社长:manbetx app苹果 物流市场动荡需要政府干预

桥本刚警告,manbetx app苹果 物流市场目前受到延误、供应链中断和高昂集装箱运价的困扰,可能需要政府干预才能“恢复秩序”。

中欧航运成本增长逾三倍导致供应承压

2020年下半年,西方国家对亚洲制造商品的需求出现反弹,航运公司竞相争夺空集装箱,使得运费飙升至历史新高。

新冠疫情严重冲击manbetx app苹果 港口业务

新冠疫情迫使manbetx3.0 工厂关闭,这对manbetx app苹果 manbetx20客户端下载 造成连锁反应,很多港口的货物吞吐量大幅减少。

航运业
新冠疫情让manbetx app苹果 航运业濒临瘫痪

由于疫情的扰乱,许多航线运费大跌,但也有一些航线运费飙升。manbetx3.0 到美欧的运费反映出manbetx3.0 众多制造业领域的突然停滞。

航运业
航运业将讨论减排措施

国际海事组织将讨论法国和日本等国提出的减排建议。就现阶段而言,主要对策是针对油轮和散货船的“减速航行”措施。

Lex专栏:贸易战中的航运业

到目前为止,贸易战给集装箱运输带来的影响似乎并不大。真正受影响的是干散货,特别是大豆等作物。

航运业
伊朗起火油轮在东海沉没

该船1月6日在向韩国航行途中与一艘manbetx3.0 散货船相撞。伊朗官员表示,所有32名船员已推定遇难。

航运业
manbetx3.0 力争成为manbetx app苹果 航运业“老大”

中企巨资收购航运公司和海外港口,凸显manbetx3.0 在manbetx app苹果 控制战略资产的长期目标胜过了短期削减债务负担的愿望。

收购
中远海运63亿美元收购东方海外

在集装箱航运业处境艰难之际,此举有望缔造一个更强大的亚洲竞争对手,抗衡由丹麦和瑞士竞争对手组成的联盟。

集装箱航运业:波动性、不确定性和扰乱

在托运人促请承运人提高运费后,manbetx app苹果 航运业有一些起色,但保护主义抬头和运力过剩意味着,未来仍充满变数。

manbetx3.0 同时押注拉美两大运河

manbetx3.0 瞄准了拉美两大运河项目,一是扩建巴拿马运河,二是开挖尼加拉瓜运河,以期打造更快捷的通往亚洲的新航道。北京方面还要谨慎地不让外界觉得它在脚踏两只船。

航运业
Lex专栏:航运联盟被否令人不安

manbetx3.0 否决组建manbetx app苹果 航运联盟的提议,将使航运业的非理性局面延续更久。因为manbetx3.0 航运业同样面临亏损,而在这一领域,产能过剩始终由政府和私人船东支撑。

航运业
分析:manbetx3.0 缘何否决组建航运联盟?

manbetx3.0 否决组建欧洲航运联盟的计划,释放出强烈信号,即manbetx3.0 政府将毫不犹豫地封杀那些有损于本国企业和消费者利益的交易。

中远
Lex专栏:中远怎样“续航”?

对于中远警告2012年将出现大幅亏损,市场不应感到意外。在运费持续低迷之际,这家航运企业需要采取行动突破困境,比如向国有母公司出售一些船舶,然后租用这些船舶。

航运业陷入漩涡

自manbetx3.0 融入manbetx app苹果 manbetx20客户端下载 体系以来,集装箱运能一度难以满足需求。但当2008年危机爆发以后,集装箱运费暴跌,同时在繁荣时期订购的新船只持续交付,业内很多公司举步维艰。

Lex专栏:“乘坐慢船去manbetx3.0 ”

弗兰克•罗瑟写过一首《乘坐满船去manbetx3.0 》,而眼下许多集装箱航运公司的确正在放慢进出manbetx3.0 的船速。他们的股东已经成为大输家,但航程终点还遥遥无期。

大新华物流将租船提早交还船东

此举将大幅增加所欠船东的债务

航运业
航运业近期无起色

各国船东在航运繁荣时期订造的新船,已经或正在大批交付,投入航运市场。运力过剩意味着航运业还要继续依靠微薄收入,但这对世界贸易可能是好事。

非洲
非洲港口的增长挑战

manbetx app苹果 最大的集装箱航运公司马士基航运称,目前该公司与尼日利亚的航运业务中来自manbetx3.0 的比例占半数。抵达西非的集装箱船只中,大约60%直接来自亚洲。但基础设施落后是非洲港口面临的严峻挑战。

班轮公司追逐巨型集装箱船

和黄旗下英国费力克斯托港码头可靠泊1.55万标箱的巨型集装箱船,其载重量高出7年前最大船舶近一倍。这一幕表明,规模革命继续改变着集装箱航运业。

美国航运业的没落

FT专栏作家加普:贸易保护主义导致整个行业衰败,美国航运业是一个明证。本欲保护航运业免受国际竞争的法案,最终却导致美国商船队在公海上销声匿迹。

中远
Lex专栏:中远驶入金融风暴

兴衰周期有一个反复出现的现象:普通企业被金融衍生品冲昏头脑。中远集团因判断市场走向失策,去年总共亏损13亿美元,与17亿美元的盈利不相上下。